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汽車物流包裝的主要模式與缺陷

編輯:王中王鉄算盘开奖结果  時間:2016-10-24

  1.汽車物流包裝的主要模式

  汽車物流的核心在于配送,要解決中國汽車廠商的困惑,我們必須發展适合我國國情的汽車物流配送。在我國汽車行業物流配送發展的過程中,汽車行業物流配送的主要模式有市場配送模式、合作配送模式和自營配送模式,其中市場配送模式是我國汽車行業的主流配送模式。

  (1)市場配送模式,所謂市場配送模式就是專業化物流配送中心和社會化配送中心,通過為一定市場範圍的企業提供物流配送服務而獲取赢利和自我發展的物流配送組織模式。具體又有兩種情況:

  ①公用配送

  即面向所有企業。車運輸管理和碼頭運作經驗以及高新技術,加上管理着世界上第四大集裝箱港口的上海港務局的傾力支持,明确提出了要打造世界一流的現代化汽車物流企業,以滿足飛速發展的中國汽車業需要,為中國汽車業提供卓越的物流服務。

  ②合同配送

  即通過簽訂合同,為一家或數家企業提供長期服務。這是中國汽車行業最廣泛的一種物流配送模式。

  (2)合作配送模式,所謂合作配送模式是指若幹企業由于共同的物流需求,在充分挖掘利用個企業現有物流資源基礎上,聯合創建配送組織模式。

  (3)自營配送模式,所謂自營配送模式是指生産企業和連鎖經營企業創建完全是為本企業的生産經營提供配送服務的組織模式。選擇自營配送模式的企業自身物流具有一定的規模,可以滿足配送中心建設發展的需要。如:上汽集團自有的安吉物流,也具有一定的規模。但随着電子商務的發展,這種模式将會向其他模式轉化。

  2.汽車物流包裝的缺陷

  雖然中國汽車物流市場目前已具有一定的規模,各個層次的物流配送企業已得到不同程度的發展,具有區域配送和跨區域配送的能力。但中國汽車行業物流配送模式同其他行業的物流模式一樣,也存在着不少缺陷,主要表現在以下兩方面:

  (1)技術支撐不夠

  我國目前許多物流企業的信息系統還很不完善,物流設施、設備的現代化水平較低,物流作業效率不高,整體技術水平落後,沒有為配送發展構築強大技術支撐。

  (2)存在管理瓶頸

  我國物流配送在管理人才上嚴重缺乏現代物流配送管理專業人才;在管理手段上,存在着手工操作、經驗決策;在管理資源上存在着不合理配置;在管理體制上存在着行業分割、部門分割、市場分割。這些管理瓶頸将制約汽車物流配送中心的創新與發展。

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